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路虎揽胜运动版HST车型官图 搭轻混动力系统
近日,路虎官方发布了一组路虎揽胜运动版HST车型的官图,据悉,新车是路虎品牌旗下首款搭载轻混动力系统的量产车,其延续了现款车型的外观设计,仅在细节处做了改进。
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因冷却液隔板密封问题 路虎召回揽胜运动版P400e
日前,因供应商制造原因,车辆蓄电池充电器控制模块的冷却液隔板无法起到密封作用,冷却液可能渗入到模块内部,导致模块的电子部件损坏。
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路虎或推电动跨界轿车 续航482km/搭载双电机
近日,有海外媒体报道称,路虎有望推出纯电动跨界轿车产品。目前该品牌已着手注册全新的品牌名称,该车全车身使用铝制材料进行打造,并将采用捷豹XJ平台进行生产。此外,该车有望于2020年正式上市,并采用搭载双
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谁说新能源不能玩性能 实拍路虎揽胜运动版P400e
还记得在网上有一段视频:华裔车手董荷斌驾驶着P400e,挑战“天门山”的99道弯和999个登山台阶,并且成功登顶。这其实不光对车手是一种挑战,对车的性能来说更是一种挑战,既要拥有良好的操控,更要具备强大的扭矩。
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因燃油油位传感器问题 路虎召回揽胜运动版P400e
因部分车辆的燃油油位传感器浮子与内部管路可能产生干涉,仪表盘不能正确显示前剩余燃油量。捷豹路虎(中国)投资有限公司向海关总署备案了召回计划,从7月13日起,召回部分2018款新款揽胜运动版P400e(插电式混
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可以不喝油的路虎 试驾揽胜运动版P400e
“路虎”这个词,一直代表的都是豪华硬派SUV,而现在我想再加上一个词,那就是“节能”。一个外表就看着很有吨位的车型怎么能与节能环保联系到一起呢?