姿势不能错！一分钟教您调节后视镜的正确方法

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2018 年 12 月 07 日 00 : 00 原创编辑：沈丹来源：EV知道

[ EV知道实验室 ]上期EV实验室，咱们提到了第一位提出后视镜概念的传奇女赛车手——多萝西·莱维（Dorothy Levitt），也提到了总是堵得水泄不通的印度，为了节约错车空间，有些车至今在售卖时还把后视镜当成选装件。今儿咱们再来聊聊后视镜的使用，先从调节说起。

如何正确调整后视镜是个老生常谈的话题，然而即便是一再重申它的重要性，也总有因错误使用它而发生的悲剧。本期EV实验室就用第一视角的方式，教您调后视镜的正确方法。

一分钟包教包会，戳视频了解↓↓↓

● 再啰嗦两个要点

1、在调节后视镜之前，我们需要调好座椅和方向盘的位置，确保自己处在正确、舒适的驾驶坐姿后，再调后视镜。

2、为了尽可能的缩小视线盲区范围，或者觉得自己的车外后视镜太小，不少车主会在购车后选装大视野外后视镜。

姿势不能错！一分钟教您调节后视镜的正确方法

大视野后视镜是通过凸面镜的原理，将成像范围扩大，以最大可能的缩小视觉盲区，从这点来看确实效果很明显，不过镜面中的景物有所变形，距离感会造成偏差，因此在使用时需要适应这种变化。

● 不要忽略中央后视镜

通常情况下，外后视镜使用频率比较高，但是内中央后视镜即使是老司机也很少使用，更别提新手了。

中央后视镜的主要作用是判断后方车距，防止追尾，它和外后视镜相互配合，可以让司机更全面的掌握后方车辆的动向。在上路行驶前调整好中央后视镜也是十分重要的。

● 几组数字

读到这儿您应该已经掌握了调整后视镜的正确方法，那么您知道多久看一次后视镜才合理吗（在不变道、不转弯的前提下）？可能您会说，这不是因人而异、因路况而异吗？没错，不过这也是有迹可循的，比如这和性别、驾驶经验有关。有一个有趣的统计，咱们一起来看看：

姿势不能错！一分钟教您调节后视镜的正确方法

重庆交通大学专门对男女驾驶员做了一个调查，通过注视后视镜的比例、关注时间、频次几项调查，发现女驾驶员对后视镜的关注频次明显高于男驾驶员。

根据《中国公路学报》实测，车速在70-100公里/小时之间，也就是模拟高速路况时，驾驶员在13.5秒内至少要观察一次后视镜。

而在城市路况，因为路况更为复杂多变，平均11秒内看一次后视镜较为合理。

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后视镜后视镜调节宝马

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编辑说

后视镜可以说是驾驶员的第二双眼睛，在行驶过程中，它可以防止很多行车安全事故的发生，保障人身安全。无论是手忙脚乱的新手，还是身经百战的老司机，都不应忽视这三个镜子，在上车之后调试好后视镜，切勿在驾驶过程中再伸手调试，给自己和他人都留下安全隐患。