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近日,我们从相关渠道获得了一组的比亚迪新车伪装版冰雪测试谍照,新车前脸露出了比亚迪全新的扁平化设计车标,这应该是比亚迪首款配该车标的车型。
近日,我们通过相关渠道获得了一组几何C的冰雪测试谍照。虽然车身经过重度伪装,仍可以看出几何C流畅的车身线条已经清晰的轮廓。
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关注新能源汽车的朋友可能都知道,由于锂电池的物理特性决定其在低温条件下不可避免的出现能量、功率衰减,那么厂家对于电池的温控设计就显得极为重要
EV知道于2018年年底集齐了8辆关注度较高的车型前往崇礼,来测试纯电动汽车在极寒条件下会有怎样的使用表现。在本文中,笔者就为大家介绍下奇瑞艾瑞泽5e这款车型在本此测试中的表现。
EV知道为了给用户提供更完善的选车数据以及为电动车厂商提供产品性能优化和质量改进提供了参考依据,发起了零下20度的冰雪“极寒挑战”测试活动。
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北京的秋天短到连树叶都得比赛似的往下落,这才刚刚进入11月份,气温就已经下降到了10度以内,基本上在人们不知不觉中就已经进入了冬天。在冬天为数不多的室外运动中,